Performance wheel and brake assembly in a workshop

Aktarma organı

DSG / TCU kalibrasyonu

Daha tutarlı bir yürüyen aksam tepkisi için motor torku dağıtımının yanı sıra şanzıman stratejisi de gözden geçirildi.

Bu rotayı sor

Motor ve şanzıman davranışının birlikte tartışılması gereken uygun otomatik ve çift kavramalı konfigürasyonlar.

01

Neleri inceliyoruz

  • İletim türü ve mevcut davranış
  • Motor torku dağıtım bağlamı
  • Günlük kullanım veya kontrollü kullanım hedefi
02

Talep göndermeden önce

Tam olarak aracı, motoru, mevcut konfigürasyonu ve anlamak istediğiniz davranışı Paylaşın:in.

03

Sonraki adım

Teknik bağlamı oluşturmak için tam araç ve şanzıman konfigürasyonuyla başlayın.

seçenek brifingi

Genel bir
başlangıç noktası yok.

Bu seçenek, araç bağlamı teknik bir karar vermeye yetecek kadar açık olduğunda faydalı olur.

01

Önce bağlam

Tam araç, motor, konfigürasyon ve mevcut davranış başlangıç ​​noktasını belirler.

02

İncelenen veriler

İlgili geçmiş ve arıza tespit bağlamı, teknik konuşmayı daha yararlı hale Paylaşın:ir.

03

Seçenek netleştirildi

Bir sonraki adım genel bir listeden seçilmek yerine araçla eşleştirilir.